Почему турбина выходит из строя? Причина №2

Ниже мы выделили причины и признаки масляного голодания, которые помогут пользователю распознать и предотвратить возникновение состояния масляного голодания при выполнении ремонтов. Если истинная причина поломки не была установлена, вероятно, что подобный сбой повторится на отремонтированном турбокомпрессоре и в будущем. Недостаток смазки может вызвать катастрофическое повреждение систем подшипников, которое может произойти в течение нескольких секунд после включения турбокомпрессора.

Признаки недостаточной смазки / «масляного голодания»:

1. Перенос материала (вызванный высокой температурой из-за трения в подшипнике) на другие упорные детали и диаметр вала и крыльчатки опорного подшипника;

2. Обесцвечивание упорных деталей и втулки по диаметру
рабочего вала;
3. Избыточный износ упорных сегментов упорного подшипника;
4. Избыточный износ опорных подшипников.

Причины недостаточной смазки или масляного голодания:

1. Наслоение углеродных осаждений в трубопроводе подачи масла;
2. Применение силоксана к уплотнению ввода масла приводит к образованию блокад;
3. Нарастание углеродных отложений или шлама в корпусе подшипника при горячих остановках;
4. Плохое техническое обслуживание масляного фильтра;
5. Недостаточное количество масла в картере;

Профилактика поломок турбокомпрессора в результате недостаточной смазки / «масляного голодания»:

1. Критическое значение имеет подача масла в турбокомпрессор; нужно постоянно следить за тем, чтобы давление масла было правильное;

2. Не использовать силоксан на масляных прокладках, — они могут легко отделиться и заблокировать пути подачи масла;
3. Чистить или заменять трубки подачи масла для удаления углеродистых отложений, которые могут ограничить ток масла на системы подшипников;

4. Использовать свежее масло и новые масляные фильтры (рекомендованные изготовителем двигателя) при монтаже заменяющего турбокомпрессора.